ท่อน้ำมัน/ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกำหนดเองสำหรับท่อยางถักยานยนต์

คำอธิบายสั้น ๆ :

ท่อเชื้อเพลิงและท่อแก๊สรถยนต์แรงดันสูงมักใช้สำหรับขนส่งเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ยานยนต์หรือก๊าซปิโตรเลียมเหลว โดยทั่วไปท่อประเภทนี้จะมีคุณสมบัติต่างๆ เช่น ความต้านทานแรงดันสูง ความต้านทานการกัดกร่อน และความต้านทานการสึกหรอ เพื่อให้มั่นใจในการขนส่งเชื้อเพลิงหรือก๊าซอย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูงและรุนแรง วัสดุทั่วไป ได้แก่ ยาง โพลีไวนิลคลอไรด์ (PVC) โพลียูรีเทน ฯลฯ ภายในมักจะเสริมด้วยชั้นไฟเบอร์หรือชั้นลวดโลหะเพื่อปรับปรุงความต้านทานแรงกด บริษัทของเราเชี่ยวชาญในการผลิตท่อยางคุณภาพสูงแบบสั่งทำพิเศษ ซึ่งอาจตรงตามความต้องการที่หลากหลายของคุณ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

微信Image_20240819123632

ท่อน้ำมันและก๊าซรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้ในระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์รถยนต์และระบบก๊าซปิโตรเลียมเหลวเพื่อขนส่งเชื้อเพลิงหรือก๊าซปิโตรเลียมเหลวไปยังเครื่องยนต์หรือส่วนประกอบอื่น ๆ ในระบบเชื้อเพลิง ท่อเหล่านี้มักจะอยู่ภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทนทานต่อแรงดันสูง การกัดกร่อน และการสึกหรอ

ในระบบเชื้อเพลิงของรถยนต์ ท่อเชื่อมต่อส่วนประกอบต่างๆ เช่น ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อขนส่งเชื้อเพลิงจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ในระบบก๊าซปิโตรเลียมเหลว ท่อจะเชื่อมต่อขวดแก๊สและระบบจ่ายก๊าซของเครื่องยนต์เพื่อขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวไปยังเครื่องยนต์เพื่อจ่ายก๊าซ

ดังนั้นท่อน้ำมันและท่อก๊าซในรถยนต์จึงมีบทบาทสำคัญในการทำงานปกติของรถยนต์ และต้องมีการตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงหรือก๊าซได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้

 

สิ่งที่ควรทราบเมื่อใช้ท่อน้ำมันและท่อแก๊สของรถยนต์ ได้แก่:

1. การตรวจสอบเป็นประจำ: ตรวจสอบลักษณะของท่ออ่อนเป็นประจำเพื่อดูรอยแตก อายุ การเสียรูป หรือการสึกหรอ เพื่อให้แน่ใจว่าท่อไม่เสียหาย

2. ระดับแรงดัน: ใช้ท่อแรงดันสูงที่ตรงตามข้อกำหนดของระบบเชื้อเพลิงรถยนต์หรือระบบก๊าซปิโตรเลียมเหลวเพื่อให้แน่ใจว่าท่อสามารถทนต่อแรงดันภายในระบบได้

3. ความต้านทานการกัดกร่อน: เลือกวัสดุท่ออ่อนที่ทนต่อการกัดกร่อนตามสภาพแวดล้อมการใช้งานจริง เพื่อป้องกันความเสียหายต่อท่อในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

4. วิธีการติดตั้ง: ติดตั้งสายยางอย่างถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงการบิดหรือบีบสายยางและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชื่อมต่อสายยางแน่นดี

5. ช่วงอุณหภูมิ: เลือกท่ออ่อนที่ตรงตามข้อกำหนดของช่วงอุณหภูมิการทำงาน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหากับท่อในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงหรือต่ำ

6. รอบการเปลี่ยน: ตามการใช้งานของท่อและรอบการเปลี่ยนที่แนะนำโดยผู้ผลิต ควรเปลี่ยนท่ออ่อนที่เสื่อมสภาพหรือสึกหรออย่างรุนแรงเป็นประจำ

7. สภาพแวดล้อมการใช้งาน: หลีกเลี่ยงไม่ให้ท่อสัมผัสกับวัตถุมีคมหรือสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูงและการกัดกร่อนของสารเคมี

การปฏิบัติตามข้อควรระวังในการใช้งานเหล่านี้สามารถรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ของท่อน้ำมันและท่อก๊าซในรถยนต์ และลดอันตรายด้านความปลอดภัยที่เกิดจากปัญหาท่อ

详情_006
WPS拼ภาพ0

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: