Inžinerijos ir pastatų statybos srityse hidroizoliacija visada buvo labai svarbi dalis. Įvairiose vietose naudojamos vandeniui atsparios medžiagos ir vandeniui atsparūs procesai labai skiriasi. Vandeniui atsparios juostos ir vandens sustojimo juostos yra inžinerinėse statybose dažniausiai naudojamos inžinerinės vandeniui atsparios medžiagos. Vienu žodžiu yra skirtumas, bet tai dvi labai skirtingos medžiagos. Pastaruoju metu daugelis draugų painioja dvi inžinerines medžiagas – vandens stabdymo juostas ir vandens stabdymo diržus. Be to, visos jos yra ilgos juostelės, todėl atskirti yra dar sunkiau. Tačiau vandens sustojimo juostos ir vandens sustojimo diržai yra dvi skirtingos vandeniui atsparios medžiagos, kurios skiriasi vandens sustojimo principais, taikymo sritimi, konstrukcijos metodais ir atitinkamais privalumais bei trūkumais.
1. Vandens sustojimo juostos ir vandens sustojimo juostos vandens sustojimo principas skiriasi
Vandens stabdymo juosta išsiplečia po to, kai sugeria vandenį, kad užpildytų tarpą tarp jos ir betono, kad būtų pasiektas vandens stabdymo efektas. Todėl jo sudėtinės medžiagos, be gumos ir priedų, apima plėtimosi medžiagas. Tai savaime lipni vandeniui atspari medžiaga stačiakampių juostelių pavidalu. Vandens atrama yra diržas, neleidžiantis vandeniui prasiskverbti.
2. Vandens sustojimo juostos ir vandens stabdymo diržo taikymo sritis skiriasi
Vandens stabdymo juostos dažniausiai naudojamos ne iš esmės svarbiose pastatų dalyse arba dalyse, kurioms taikomi ne tokie griežti reikalavimai, kaip požeminiai pastatai be vandens, rūsio išorinės sienos ir pan., daugiausia tam, kad kapiliarinis vanduo nepatektų į grunto sluoksnį, todėl paviršius padengiamas gruntas arba pasodintas Dirvožemis požeminio garažo stogas netaikomas. Vandens atramos paprastai naudojamos vertikalioms vandeniui atsparioms dalims, tokioms kaip sėdimosi jungtys, kompensacinės siūlės ir kitose vietose, kuriose yra daug nuosėdų ir deformacijų. Naudojant juos reikia atsižvelgti į kitus pastato aspektus.
3. Vandens sustojimo juostos ir vandens sustojimo juostos konstrukcijos būdai skiriasi
Kai vandens atrama yra prijungta, pertraukų viduryje negalima palikti ir taikomas lygiagrečiojo rato metodas. Užpylus betoną, jį galima prispausti ant paviršiaus arba inkrustuoti. Vandens stabdžių konstrukcijos metodai yra gana įvairūs, įskaitant plieninio strypo tvirtinimo metodą, švino vielos ir šablono tvirtinimo metodą, specialų tvirtinimo tvirtinimo būdą ir kt. Statybos metu vandens stabdymo diržas turi būti pritvirtintas, kad tolesnio statybos proceso metu jis nepasislinktų. Tuo pačiu metu reikia atkreipti dėmesį į ilgą statybos laiką ir ilgą ekspozicijos laiką lauke, kad būtų išvengta lietaus.
4.Tvandens stabdymo juostos ir vandens stabdymo juostos privalumai ir trūkumai.
Didžiausias vandens stabdymo juostos privalumas – pigu ir patogu naudoti. Trūkumas yra tas, kad vandens sustojimo efektas nėra toks geras kaip vandens sustojimo juosta. Vandens stabdžio atsparumas vandeniui yra geresnis ir turi gerą elastingumą. Tačiau vandens užtvara turi ir trūkumų, ty jį lengva pradurti betone esantys aštrūs akmenys ar plieniniai strypai, o kadangi vandens užtvara yra gana minkšta, viršutinį ir apatinį plotį nėra lengva valdyti, o tai nėra labai patogus statybos proceso metu.
Paskelbimo laikas: 2023-03-20